Buscadores precisarão ser mais transparentes sobre os fatores que determinam seus rankings. Google: Europa de olho no mercado de buscas. Arnd Wiegmann/Reuterus O Google, de propriedade da Alphabet, a Microsoft e outras gigantes da tecnologia terão de ser mais transparentes sobre como determinam os resultados de pesquisas on-line, de acordo com diretrizes da Comissão Europeia divulgadas na última segunda-feira (7). O documento aponta que as plataformas devem identificar e revelar parâmetros que determinam a ordem dos resultados de buscas. O guia, que entra em vigor imediatamente, não tem função legal, mas ajudará as plataformas a cumprirem com regras de transparência impostas pela Comissão Europeia. Além disso, as diretrizes devem balizar a publicação de um projeto de regras que pode futuramente impor mais restrições ao setor de tecnologia. Rivais menores e algumas empresas há muito reclamam das práticas arbitrárias e opacas que as gigantes da tecnologia empregam, que afetam a posição de seus produtos e serviços nos resultados de pesquisas, especialmente quando isso significa que eles ficam muito abaixo das empresas maiores. As práticas de busca on-line do Google resultaram em multas de mais de 8 bilhões de euros aplicadas por reguladores antitruste da União Europeia entre 2017 e 2019. Os reguladores descobriram que a companhia havia injustamente colocado seus próprios produtos como primeiro resultado a aparecer nas pesquisas, em desvantagem aos concorrentes. Saiba mais: Google e Facebook irão enfrentar regras de concorrência mais rígidas no Reino Unido Comissão do Congresso dos EUA aponta práticas anticompetitivas de Apple, Amazon, Facebook e Google "Essas diretrizes definem o padrão para a transparência da classificação algorítmica e aumentam a justiça na economia das plataformas on-line, que impulsiona a inovação e o bem-estar para milhões de europeus", disse a comissária europeia de concorrência, Margrethe Vestager, em comunicado. A Microsoft e o Google não responderam imediatamente a pedidos de comentários da agência Reuters. V Veja os vídeos mais assistidos do G1

A previsão foi feita por Ronei Glanzmann, secretário nacional de aviação civil do Ministério de Infraestrutura. Governo irá ofertar 22 aeroportos distribuídos em três blocos regionais. O leilão da sexta rodada de concessões de aeroportos já tem uma previsão de data: 26 de março de 2021, segundo Ronei Glanzmann, secretário nacional de aviação civil do Ministério de Infraestrutura.
Para que a projeção se concretize, porém, será preciso cumprir algumas etapas. A primeira delas poderá se dar hoje, com a reunião do Tribunal de Contas da União (TCU), que irá discutir (e potencialmente aprovar) o leilão. A discussão será realizada na parte da tarde.
A sexta rodada de concessões de aeroportos irá ofertar 22 aeroportos distribuídos em três blocos regionais: o bloco Sul, que prevê investimentos de R$ 2,847 bilhões; o bloco Norte, com R$ 1,478 bilhão em obras; e o Central, com R$ 1,8 bilhão.
Devido à pandemia, que impactou fortemente o setor de aeroportos, o governo teve que rever estudos do leilão. Os investimentos previstos, por exemplo, foram reduzidos: de um total de R$ 6,976 bilhões, o valor caiu para R$ 6,126 bilhões. O WACC (custo de capital da empresa, usado para medir o retorno dos investimentos feitos) se manteve.
Para Glanzmann, o leilão deverá ter competição e será uma oportunidade para grupos “comprarem na baixa” — ou seja, aproveitar a reprecificação dos ativos, devido à pandemia, para fazer um bom negócio.
“[A sexta rodada] não deverá ser tão competitiva quanto a quarta e quinta rodadas, mas deverá ser competitiva. É uma boa oportunidade para fincar a bandeira no mercado brasileiro”, afirmou o secretário, em um seminário do setor.
Ele também passou uma projeção de calendário para a sétima rodada, que deverá incluir aeroportos bastante atrativos, como Santos Dumont e Congonhas.
A perspectiva é realizar os estudos na primeira metade de 2021, abrir audiências públicas no terceiro trimestre e levar o projeto ao TCU no fim do ano. A publicação do edital poderá ser lançada no primeiro trimestre de 2022, para que o leilão possa ser realizado no segundo trimestre.
Governo prevê nove privatizações em 2021, entre as quais Correios e Eletrobras
22 aeroportos em 3 blocos
Os blocos regionais previstos pelo edital são os seguintes:
Bloco Sul: Curitiba, Foz do Iguaçu (PR), Navegantes (SC), Londrina (PR), Joinville (SC), Bacacheri (PR), Pelotas (RS), Uruguaiana (RS) e Bagé (RS)
Bloco Central: Goiânia, São Luís, Teresina, Palmas, Petrolina (PE) e Imperatriz (MA)
Bloco Norte: Manaus, Porto Velho, Rio Branco, Cruzeiro do Sul (AC), Tabatinga (AM), Tefé (AM) e Boa Vista.
Segundo a Anac, juntos os terminais respondem por 11% dos passageiros que voaram no Brasil. Em 2019, foram 23,9 milhões de embarques e desembarques nesses aeroportos.
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Transações envolve ações e objetivo é acelerar a meta da Uber de alcançar a lucratividade até o final de 2021. Carro do Uber visto em garagem da empresa em São Francisco, nos Estados Unidos. Eric Risberg/AP A Uber está vendendo sua unidade de direção autônoma, a Uber Advanced Technologies Group (ATG), para a startup Aurora, informaram as empresas na última segunda-feira (7). O movimento visa acelerar a meta da Uber para alcançar a lucratividade. A transação, envolvendo ações, avaliou a ATG em US$ 4 bilhões (cerca de R$ 20 bilhões na cotação atual), de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto. Isso representa uma grande queda no valor da ATG, que levantou US$ 1 bilhão de um consórcio de investidores, incluindo Toyota Motor e SoftBank Group com uma avaliação de US$ 7,25 bilhões no ano passado. Após a venda, a Uber também irá investir US$ 400 milhões na Aurora, levando a avaliação da startup a US$ 10 bilhões, acrescentaram as pessoas. A Uber terá cerca de 26% da participação acionária na Aurora em base totalmente diluída, disse a empresa em documento. A Aurora, que está trabalhando para desenvolver caminhões autônomos, carros e veículos de entrega, irá colaborar com a Uber para lançar veículos autônomos em sua rede de entregas e no transporte de passageiros. A Uber também está trabalhando na construção de sua plataforma de logística de carga, mas não opera seus próprios caminhões no momento. Um carro autônomo da companhia se envolveu em um acidente fatal em março de 2018, matando uma pedestre no Arizona. Foi a primeira morte da história envolvendo um veículo autônomo. Os testes nas ruas foram suspensos por diversos meses, e desde aquele momento, a empresa adotou uma estratégia cautelosa no setor. A venda vai acelerar a meta da Uber de alcançar a lucratividade em uma base ajustada até o final de 2021, disse o presidente-executivo Dara Khosrowshahi em entrevista à agência Reuters. "Isso basicamente avança nosso caminho para a lucratividade", disse ele. Veja os vídeos mais assistidos do G1

Acessório é do estilo 'headphone', que vai por cima da cabeça, tem cancelamento de ruído e outros recursos de áudio. Preço no Brasil foi revelado, mas ainda não há data para início das vendas. Apple AirPods Max. Divulgação A Apple anunciou nesta terça-feira (8) os AirPods Max, seus primeiros fones de ouvido sem fio no estilo "over the ear" (que vão por cima da orelha). O produto ainda não tem data para ser vendido no Brasil, mas o preço já foi revelado: R$ 6.899. Os fones têm cancelamento de ruído ativo, para isolar os barulhos do ambiente, e um chip H1 para reconhecimento de voz. A empresa também promete "áudio de alta fidelidade" e autonomia de bateria de 20 horas. Saiba mais: iPhone 12 vai custar a partir de R$ 6.999 no Brasil Eles virão com um "smart case" para guardá-los e manter a carga de bateria, e serão vendidos em seis cores: cinza, prata, verde, azul e vermelho. Ao contrário de alguns concorrentes, os AirPods Max não têm controles sensíveis ao toque em sua concha. O ajuste de volume e faixas pode ser feito por uma coroa, parecida com a do Apple Watch, que fica perto da haste de apoio. AirPods Max tem uma 'coroa digital' para controlar o volume, faixas, atender chamadas e ativar a assistente digital. O botão ao lado serve para ativar ou desativar o cancelamento de ruído. Divulgação Até agora, os fones de ouvido sem fio da companhia seguiam o estilo earphone, que ficam encaixados no ouvido. O novo produto irá competir com itens da Beats, que também pertence à Apple, e de empresas tradicionais do mundo do áudio como a Sony e a Bose. Nos Estados Unidos, os AirPods Max serão vendidos por US$ 550 (R$ 2.800 na cotação atual). As vendas na loja norte-americana da Apple começam no dia 15 de dezembro. AirPods Max são os novos fones de ouvido sem fio da Apple. Divulgação Veja os vídeos mais assistidos do G1 i

Com aceleração do IPCA, investimento teve rentabilidade negativa de 1,94% na janela até novembro. Descontada a inflação, a caderneta de poupança teve perda de 1,94% na janela de 12 meses terminados em novembro. O levantamento é da provedora de informações financeiras Economatica, com base nos resultados do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) do mês passado. Trata-se do terceiro mês seguido que a poupança termina o período de 12 meses sem ganho real, em cenário de aceleração da inflação. Em outubro, as perdas foram de 1,40%. No mês anterior, de 0,46%. O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta terça-feira (8) o resultado do IPCA de novembro, uma alta de 0,89% para o mês e maior alta neste período em 5 anos. Segundo a Economatica, a perda de quase 2% da poupança em novembro bate o recorde negativo do mês anterior, que era o pior resultado para a poupança no acumulado em 12 meses desde fevereiro de 2016, quando a rentabilidade ficou negativa em 1,95%. Rentabilidade da poupança em 12 meses, terminados em novembro G1 Economia O que explica a perda de rentabilidade A perda de rentabilidade está diretamente relacionada ao novo patamar de juros do país. Com a taxa básica de juros, a Selic, na sua mínima histórica, de 2% ao ano, tanto a poupança como outros investimentos de renda fixa tiveram os rendimentos achatados. Pelas regras atuais, a poupança tem um rendimento correspondente a 70% da taxa Selic. Ou seja, passou a render 1,4% ao ano ou 0,12% ao mês. Já a inflação acelerou nos últimos meses. Para o IPCA, o último boletim Focus, do Banco Central, revisou expectativa de 3,54% para 4,21% neste ano. Em 2019, a poupança já ficou sem ganho real, acumulando perda de 0,05% quando descontado o IPCA. Antes disso, a última vez que isso havia acontecido fora em 2015. Vale lembrar, porém, que depósitos feitos na poupança até maio de 2012 continuam rendendo 6,17% ao ano, mais que o triplo da Selic. É a chamada "velha poupança", que segue como uma ótima opção de investimento. VÍDEOS: Últimas notícias de Economia