Preço acompanhou a alta em Wall Street, enquanto as negociações políticas por novas medidas de alívio nos EUA em meio à pandemia de Covid-19 prosseguem. Os preços do petróleo subiram 1% nesta segunda-feira (28), diante de um rali nos mercados acionários globais e de expectativas quanto a um novo pacote de estímulos nos Estados Unidos, embora o crescente número de casos de coronavírus siga gerando preocupações em relação à demanda por combustíveis, o que tem limitado as altas do petróleo.
O petróleo Brent fechou em alta de 0,51 dólar, ou 1,22%, a 42,43 dólares por barril. Já o petróleo dos EUA (WTI) avançou 0,35 dólar, ou 0,87%, para 40,60 dólares o barril.
"Na minha opinião, o evento mais provável capaz de mexer no mercado de petróleo, levá-lo ao próximo nível, é a aprovação de um pacote de estímulos (nos EUA) relacionado ao coronavírus", disse Bob Yawger, diretor de Futuros de Energia do Mizuho.
Pesquisa mostra disputa apertada pela presidência dos Estados Unidos
O petróleo acompanhou a alta em Wall Street nesta segunda, enquanto as negociações políticas por novas medidas de alívio nos EUA em meio à pandemia de Covid-19 prosseguem. A presidente da Câmara norte-americana, Nancy Pelosi, disse no domingo acreditar que um acordo pelo pacote pode ser fechado com a Casa Branca.
A desvalorização do dólar, que possui correlação inversa com os preços do petróleo, também ajudou a impulsionar a commodity.
Ainda assim, a crise sanitária global, que fez com que o consumo de combustíveis no mundo despencasse, limitou os ganhos do petróleo. "A velocidade da disseminação do vírus é a principal preocupação tanto das autoridades de saúde quanto dos investidores do mercado financeiro", afirmou Tamas Varga, analista da PVM.

Com a perspectiva de que mais estímulos podem impulsionar a recuperação da economia americana, setores sensíveis ao crescimento econômico se beneficiaram. Wall Street é a sede das principais bolsas de NY como a New York Stock Exchange (NYSE) Reuters Os investidores se apegaram às expectativas renovadas de que os congressistas em Washington podem chegar a um acordo sobre uma nova rodada de estímulos fiscais e ampliaram as compras no mercado acionário. Como resultado, empresas mais ligadas ao crescimento da economia, como as ações do setor financeiro e de energia, puxaram a alta dos índices em Wall Street. O Dow Jones terminou a sessão em alta de 1,51%, aos 27.584,06 pontos. O S&P 500 avançou 1,61%, a 3.351,60 pontos. O Nasdaq registrou ganhos de 1,87%, aos 11.117,53 pontos. A presidente da Câmara dos Deputados dos Estados Unidos, Nancy Pelosi, disse, no fim de semana, que há uma chance de que um acordo sobre uma nova rodada de estímulos fiscais seja alcançado. "Confio no secretário [Steven] Mnuchin para representar algo que pode chegar a uma solução e acredito que chegaremos a um acordo", disse Pelosi, à CNN. Reportagens indicam que um pacote de ajuda poderia ser votado no início do próximo mês, com Pelosi defendendo um suporte de US$ 2,2 trilhões para ajudar os americanos desempregados e empresas duramente atingidas pela pandemia de covid-19. “Há uma preocupação de que o ímpeto da recuperação econômica esteja diminuindo, com o Congresso atrasando novos estímulos”, disse Bruce Bittles, estrategista-chefe de investimentos da Baird, ao MarketWatch. "Agora, parece que estamos perto de conseguir um pacote mais cedo ou mais tarde", afirmou. Com a perspectiva de que mais estímulos podem impulsionar a recuperação da economia americana, setores sensíveis ao crescimento econômico se beneficiaram na sessão desta segunda-feira. Pesquisa mostra disputa apertada entre Donald Trump e Joe Biden nos EUA O segmento de energia (+2,33%) e o financeiro (+2,27%) — que apresentam os piores desempenhos no acumulado de 2020 até o momento — encerraram a sessão desta segunda com ganhos significativos, liderando as altas diárias do S&P 500. Destaques Thomas Hayes, presidente da empresa de gestão de investimentos Great Hill Capital, disse, à Dow Jones Newswires, que sua empresa comprou ações do Wells Fargo e de outros bancos nos últimos dias. Ele espera que essas ações tenham um desempenho melhor do que as ações de tecnologia, que impulsionaram a recuperação do mercado de março a setembro. "É aí que você vai ter um desempenho melhor, com os papéis que foram deixados para trás até agora", afirmou. Ações cíclicas, como as dos bancos, tendem a superar o mercado durante as recuperações das recessões, de acordo com o executivo. Para os estrategistas do Morgan Stanley, a queda do mercado nas últimas semanas era um evento esperado. "A correção recente era inevitável em nossa opinião, uma vez que todos os mercados em alta se consolidam ao longo do caminho, especialmente quando a alta inicial foi tão poderosa", afirmam os analistas de ações da instituição, liderados por Michael Wilson. No pior nível desde junho, Bovespa fecha em queda com temor de piora fiscal Segundo eles, as melhores oportunidades do mercado, atualmente, incluem ações cíclicas, dos segmentos de materiais, indústria e financeiro, além de ações de menor capitalização. No noticiário corporativo, as ações da Devon Energy subiram 11,11% depois que o "Wall Street Journal" informou e a empresa posteriormente confirmou um acordo de fusão com a WPX Energy. A operação pode ajudar as duas empresas a resistir a uma prolongada queda do setor. As ações da WPX subiram 16,44%. Já os papéis do Uber subiram 3,19%, depois de a empresa ter ganhado um recurso sobre a revogação de sua licença operacional em Londres, encerrando temporariamente uma disputa de anos com reguladores em um de seus maiores mercados globais.

Documento do governo chinês, porém, não estabelece prazo para o objetivo. Pequim foca em segurança alimentar, com coronavírus impactando exportadores de alimentos. Tensões comerciais também geram preocupações em relação à oferta. Vendedor segura peça de carne suína em mercado em Handan, na China REUTERS/Stringer A China tem como objetivo produzir internamente 95% de sua carne suína, indicou um documento governamental com planos para o setor animal do país, que reforça a meta de reconstruir rapidamente seu enorme rebanho de porcos após uma grave epidemia de peste suína africana (PSA). O documento, divulgado no domingo, vem em meio a uma ampliação no foco de Pequim à segurança alimentar, com surtos de coronavírus no exterior impactando exportadores de alimentos e tensões com grandes parceiros comerciais gerando preocupações em relação à oferta. Alemanha confirma novo caso de peste suína africana em javali O documento não mencionou um prazo para que a meta seja atingida. A China, maior consumidora de carne suína do mundo, chegou a ser praticamente autossuficiente na proteína, com as importações respondendo em média por 1% da produção entre 2000 e 2018. Mas no primeiro semestre deste ano, importações de mais de 2 milhões de toneladas atingiram quase 10% do consumo, após a produção doméstica despencar na esteira da epidemia de peste suína africana. Pequim afirmou repetidamente que espera que sua criação de porcos volte aos níveis normais até o ano que vem, tendo lançado uma série de medidas para encorajar os produtores a construir novas áreas de criação de animais. O governo também afirmou que tem metas para o fornecimento interno de 85% das carnes bovina e ovina e mais de 70% do leite consumido no país, além de permanecer autossuficiente em ovos e carne de frango. Os objetivos não são muito diferentes dos níveis atuais, mas a meta para a carne bovina parece "difícil de ser atingida", disse Pan Chenjun, analista sênior do Rabobank. Vídeos: tudo sobre agronegócios

“Já choramos muito como indústria. Agora é tempo de olhar para frente", afirma o presidente da Azul. Aviões da Latam parados no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, em foto do dia 7 de agosto de 2020. Antonio Molina/Estadão Conteúdo As companhias aéreas Gol, Latam, Azul e VoePass informaram nesta segunda-feira (28) que a demanda por voos cresce semana após semana no país. Mas ponderaram que a oferta ainda é maior que a demanda e os preços das passagens aéreas estão mais baixas do que antes da pandemia. Com isso, as empresas aéreas enfrentam um desafio de rentabilidade. “Já choramos muito como indústria. Agora é tempo de olhar para frente. Infelizmente perdemos muito dinheiro. Agora é necessário encher os hotéis, encher os voos, recuperar o PIB [Produto Interno Bruto]”, afirmou John Rodgerson, presidente da Azul. “O primeiro desafio na crise foi de liquidez, o que levou as empresas a renegociar contratos e reduzir custos. No caso da Latam, a companhia tomou a decisão de entrar em recuperação judicial. Conseguimos aprovação para um financiamento de US$ 2,45 bilhões, o que nos dá liquidez para entrar numa segunda fase. O desafio daqui para frente é de competitividade”, afirmou Jerome Cadier, presidente da Latam Brasil. O executivo observou que há um excesso de capacidade no setor aéreo brasileiro e mundial. E as empresas têm adotado preços mais baixos para estimular as pessoas a voltarem a voar. “Nessa segunda fase, as empresas precisam ser muito eficientes para desempenhar um nível de preço que vá acelerar a demanda por passagens nacionais e internacionais”, acrescentou Cadier. “A demanda está voltando. O que falta a todos agora é gerar receita”, afirmou Paulo Kakinoff, presidente da Gol. O executivo citou o feriado de 7 de setembro como um divisor de águas para o setor aéreo. “Acredito que o setor teve no fim de semana do 7 de setembro uma demanda equivalente a 60% a 70% do que teve no feriado do ano passado. Também houve aumento das viagens de carro. Todos esperamos para ver se haveria um aumento de casos de covid-19 nos 15 dias depois e não houve. Agora vemos uma demanda aquecida para o próximo feriado porque as pessoas viram que viajar é seguro”, afirmou Kakinoff. O presidente da Gol disse que tem sido surpreendido toda semana com o aumento no volume de passageiros. A Gol estima fechar o ano com 70% a 80% do nível de passageiros que tinha em dezembro de 2019. “A receita, no entanto, não acompanha o crescimento da demanda, porque as tarifas aéreas estão mais baixas. Eduardo Busch, diretor-executivo da VoePass, disse que a empresa operava 47 destinos antes da pandemia e hoje já voa para 33 destinos. Em outubro, serão 35. A frequência de voos também será ampliada. “Esperamos bater 80% de produtividade até o fim do ano”, disse Busch. Vídeo: Veja mais notícias sobre aéreas no Brasil Caça Gripen da Força Aérea Brasileira realiza primeiro voo no país

Serviços apresentaram problemas no login no começo da noite desta segunda-feira (28). Empresa afirmou por volta das 21h40 que aplicativos já estavam sendo restabelecidos. Microsoft Teams Divulgação Usuários do Brasil e do exterior relataram falhas para acessar o Microsoft Teams e o Outlook no começo da noite da segunda-feira (28). Por volta das 21h40, porém, a empresa informou, em sua conta no Twitter, que os serviços estão já estavam sendo restabelecidos. "Observamos melhorias em vários serviços após a aplicação de etapas de mitigação e continuaremos monitorando os serviços para garantir a recuperação total", afirmou a Microsoft no final da noite. O site Downdetector registrou um pico de reclamações por volta das 19h para o Teams, o Outlook e também para o Office. Pouco depois das 19h30, a Microsoft afirmou no Twitter que reverteu uma mudança de configuração que, provavelmente, seria a causa da falha que atingiu o sistema Microsoft 365, e que estava monitorando a situação. Em seguida, a companhia não viu melhoria e por volta das 20h48 redirecionou o tráfego para uma infraestrutura alternativa, enquanto investigava a origem da pane. Nem todos os que estavam logados foram afetados pela falha. Instabilidade no Microsoft Teams é registrada no site Downdetector nesta segunda-feira (28) Reprodução VÍDEOS: mais sobre tecnologia

Segundo empresa, medida tem objetivo de ajustar níveis de produção à desaceleração do mercado, causada pela pandemia da Covid-19. Ford anuncia programa de Demissão Voluntária para trabalhadores que atuam na Bahia A Ford anunciou um Programa de Demissão Voluntária (PDV) na fábrica localizada na cidade de Camaçari, que fica na região metropolitana de Salvador, com o objetivo de ajustar os níveis de produção à desaceleração do mercado, causada pela pandemia da Covid-19. Veja gráfico de casos e mortes em Camaçari desde o início da pandemia De acordo com a empresa, as inscrições para os funcionários que quiserem aderir ao programa de demissão voluntária começam na quinta-feira (1º). Ainda não há prazo para término. Além disso, a empresa estabeleceu extensão do layoff, medida que suspende contratos de trabalho, até 31 de dezembro deste ano. A Ford informou que o PDV é voltado para os empregados da área de produção e ainda não tem detalhes de quantas demissões estão previstas. A abertura do programa foi feita através de um acordo da empresa com o Sindicato dos Metalúrgicos. Segundo o presidente do sindicato, Júlio Bonfim, o trabalhador que aderir ao programa de demissão ganhará um bônus de até R$ 93 mil, além das verbas rescisórias previstas na legislação: Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), multa de 40% em cima do FGTS, 13º salário proporcional, férias e o direito de dar entrada no seguro desemprego. "Há uma redução de produção, caiu para 136 mil carros, isso de certa forma tencionou a Ford abrir esse programa. A produção já está abaixo de dois turnos", explicou Júlio. De acordo com Júlio, atualmente, há cerca de 10 mil trabalhadores no total, dividido nos setores operacionais e em autopeças. Ainda segundo o sindicato, os trabalhadores que aderirem ao PDV e quiserem comprar um carro das marca vão ter desconto. Vão ser disponibilizados 800 carros até o mês de dezembro. Veja mais notícias do estado no G1 Bahia. Ford iniciará Programa de Demissão Voluntária na fábrica de Camaçari, na região metropolitana de Salvador Reprodução/TV Bahia Assista aos vídeos do Bahia Meio Dia